2014年北京车展则被评论为,朝顺义方向行驶约6公里即到达新展馆

发布时间:2019-12-08  栏目:汽车百科  评论:0 Comments

新国展选址顺义天竺镇,对北京车展是“灾难性”的:它既未解决交通堵塞问题,也不符合商业逻辑。事实表明,新国展的先天不足,北京车展的混乱和无序,主要是有关部门垄断会展资源、压制竞争造成的。

距离2008北京国际车展开幕还有一周时间,车展新展馆——新国展会展中心正处在场馆建设的收尾阶段。为了提前了解场馆配套设施、停车场建设情况,本报记者日前亲赴现场进行了实地考察。

推迟至明年11月举行,地点仍在国展和农展馆

亚洲必赢76,两年一度的北京车展,这个与上海车展并列的国际A级车展,自其2008年由城区迁往顺义天竺镇的新国展举办,就注定了它之后的坎坷命运。

bwin必赢088,新国展会展中心位于北京顺义天竺空港城,距离北四环望和桥约17公里路程。相比老展馆周边交通系统,尤其是公共交通系统的密集,新会展中心周边的公共交通系统不够发达。

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亚洲必赢565.net,如果说,2008年、2010年北京车展周边的交通拥堵、停车难以及它的半工地状态,在当年还能得到媒体的宽容和谅解,那么到了2012年、2014年北京车展,当这种状况非但没有改善反而恶化时,加之车展管理方面的混乱和无序,媒体的忍耐度终于接近和达到了极限——2012年北京车展被评论为“史上最差”;2014年北京车展则被评论为“史上最烂”!

记者驱车从北京二环路驶入机场高速路,从北皋出口驶出进入京顺路,朝顺义方向行驶约6公里即到达新展馆,在道路通畅的情况下路程耗时约30分钟,并交纳了5元高速公路费单程。据记者了解,此次车展主办方将在地铁5号线天通苑站设立专线大巴,方便市区群众观展。

565.net,两年一度的北京车展已成为全国瞩目的大型展会。本报记者 薛珺 摄

www.56.net必嬴亚洲,记者认为,北京车展在软硬件方面不要说和全球五大车展相比,就是比上海车展、广州车展也差了一大截。据记者掌握的情况,新国展在规划和选址方面严重失误,先天决定了北京车展的发育不良;北京车展的管理和服务水平低下,都是由于主办方长期垄断会展资源造成的。

由于新展馆还处于工程收尾阶段,记者看到新馆大体框架已经成型,一些细节还在修饰之中。与老场馆相比,新场馆的结构设计更加科学,空间也更加充裕。目前正在进行的一期工程总规划用地面积116公顷,将建成东西纵排各4个单层展馆,室内展览面积为10.6万平方米。

北京车展成功举办了8届之后,将首次于冬季举行。上周五,北京车展主办方召开新闻发布会,宣布明年北京车展将推迟至11月份举行,但由于正在建设中的新展馆不能如期建成,车展地点仍然在国展和农展馆。面对只有12万平方米的展出面积,主办方称之为“快乐的烦恼”。

新国展:违反商业规律

据了解,新展馆合理组织交通流线,人流、物流分开,展厅之间人流环行通道宽度为9米,展厅与展厅之间物流通道宽度为38米,展览中心外部环行市政道路宽度为40米。展馆区域的内部循环及展馆外部循环畅通,交通导向标志明确清晰。

游说广州上海车展改期

无论从哪个角度,新国展选址顺义,对北京车展都是灾难性的:它既未解决交通堵塞问题,也不符合商业逻辑。国际展会属于高端服务业,其对举办城市的经济带动作用非常大,但当地的办展环境也非常重要。国际A级车展最具代表性:它对展馆的位置及周边交通、住宿、餐饮、停车设施的要求非常高,因为除了全球参展厂商和客商云集,其媒体和公众关注度也大大高于任何国际专业展会,人流和车流都数以百万计。上海车展和广州车展历来比北京车展办得好,首先是硬件方面的差距所致。

在餐饮服务方面,记者了解到展会方将尽量提供简便的西式快餐,以便节省时间和空间。

作为主办方之一的中国贸促会汽车行业分会副会长兼秘书长王侠接受记者采访时承认明年北京车展推迟到11月份是非常大的变化。他称,虽然事先已经对外宣传了很久明年北京车展将在位于顺义的新展馆举行,但由于新展馆建设不能如期收工,因此不得不继续使用老展馆。而如果按照明年6月份的北京车展时间表来准备,就非常急促,很多企业也表示没有做好准备,因此把时间挪到下半年。

上海车展的举办地是浦东新区的上海新国际博览中心,展馆周边道路规划合理,公交与地铁交错,人流与车流的集散效率非常高;展馆5公里半径之内,从快捷酒店到五星级酒店遍布,从酒店到展馆,乘坐大巴大多情况只需15分钟到半小时。

对于自驾车观众最为关注的停车场设施,展馆负责人告诉记者,展场本身设计了2000个车位,但由于展位的面积不够,因此馆内所有车位全部建为临时展馆。

但在下半年举办,就面临与巴黎车展和东京车展的冲突。主办方称,为了与10月份的巴黎车展错开,使得国际厂家能从容运输概念车和全球车至京,北京车展忍痛割爱“京城最美的秋季”,决定在11月份举办车展。而东京车展举办逢单双年不同有乘用车和商用车侧重,明年恰好主要是商用车展,与北京车展在“内容”上不冲突。

广州车展在广交会琶洲新馆举办,其周边的酒店、市政道路、公交和地铁都是按照广交会的人流和物流规划的。虽然广州车展的规模比不上北京车展和上海车展,但其成长很快,近年来中外车企对其日益重视,其完备的硬件环境是基础因素。

但目前在展馆西侧1公里处已经建成了2000个停车位,并于展馆北侧安华大街尾部开辟了近6000个停车位,因此在新展馆周围共设置了8000个车位。相比于老国展仅有的几百个车位可以大大缓解停车压力。该负责人表示停车场会依据当地交管局的收费标准进行收费。

2006年的北京车展将于11月19日到27日举行。18日为媒体日,19日、20日为专业观众日,21日到27日为公众参观日。整个展会时间比上届增加了2天。王侠称此次时间调整只是暂时性的,2008年的北京车展举办时间还待定,需要服从北京办奥运的整体安排。

反观北京新国展所在的顺义天竺镇,展馆运行已经6年,至今没有一条从城区抵达的快速路;最近的道路依旧是一条京沈国道和首都机场高速路的断头延伸线;西边的京承高速车流量极大,距展馆足有10公里;周边高档酒店只有一家皇冠假日;停车场都在几公里之外且容量有限;展馆外的餐饮就是附近村民的简易盒饭;每逢北京车展,顺义方面的管理就是交警封路;自驾车提前几公里就得弃车步行,乘坐地铁则要换乘好几次。全国汽车记者怨声载道,无一不将北京车展视为畏途。

另据悉,为了避免与明年广州车展以及2007年的上海车展发生招商上的冲突,主办方称目前正在游说广州车展提前举办,上海车展往后顺延,以免互相干扰。而对于年末举办车展,是否会打乱汽车企业的年度营销方案和新车上市计划的问题,王侠称2006年北京车展的举办时间已经和戴-克、通用、大众等主要汽车厂商都做了沟通,已经得到主要厂商董事会的同意。

那么,新国展选址顺义天竺镇这个规划,又是怎么出台的?它是由哪个部门,哪级政府拍的板?

他还认为,虽然很多企业的当年新车上市可能不会与车展“捆绑”,但放在年末举办的北京车展会对2007年车市开局有所启示,也会展出2007年的上市新车。

面积不足仍是头疼问题

中国贸促会汽车行业分会副会长艾树媛对记者称,时间调整是从北京车展的战略发展来考虑的,她称“北京车展的目标是成为世界三大车展之一”。但从目前的实际情况来看,北京车展还只是世界第六大车展,而且无论是硬件设施还是软件服务,都与国际其他五大车展存在不少差距。

明年北京车展同样面临场馆面积不足的“快乐的烦恼”。2004年展出面积只有11万平方米,众多汽车厂商为了多一些展览面积而争得不可开交。而今年,根据王侠的透露,在去年基础上增加了1.6万平方米左右,全部用于乘用车展出。国展主要集中展出乘用车,而农展馆主要是商用车、汽车零部件等。据悉,通用、戴-克、福特、宝马和大众这5家企业已获许有5000平方米以上的展出面积,而通用的面积最大,有7000平方米左右。

中国国展集团公司项目合作部经理张恒杰告诉记者,正在顺义天竺空港建设的新国展建设总规划为65万平方米,10倍于老国展。即将开工的一期工程包括展馆及附属设施建筑面积20万平方米,酒店、办公楼及商业等服务设施建筑面积15.5万平方米。这些超大规模的设施将使新国展能够提供更多的展位,困扰北京会展经济多年的展馆面积不足的问题,有望数年后得以解决。

本报记者 吕惠敏

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