一汽丰田4S店工作人员承认已有多辆RAV4出现了同一问题,主要是由于大批RAV4车辆出现该问题

发布时间:2019-12-21  栏目:汽车百科  评论:0 Comments

366net亚洲必赢 ,丰田车可靠耐用的美誉度正在遭遇挑战。

随着夏季的到来,车辆空调的使用越来越频繁,关于空调故障的投诉也开始增多,一些车型也呈现出了批次性故障的特征,比如一汽丰田的几款车型。

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必赢亚洲366.net必赢娱乐 ,由于一汽丰田在生产、零部件配套环节屡屡出现问题,导致多个产品出现大量一致性的质量问题。最新一个暴露出问题的车型是其另一个畅销的主力产品RAV4。多位车主投诉称,RAV4空调翻板电机齿轮容易出现故障,打开空调时会出现哒哒的异响、空调出风模式无法转换等问题。保修期过后,车主需要支付高昂维修费用。从投诉车辆的购车日期来看,集中在2009年2月到2010年4月份之间所购买的2009款和2010款RAV4上。

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随着气温升高,在炎炎夏日中我们的爱车可能会出现相应的故障,例如空调不制冷、车身漏水等问题,很多车主会以为这只是季节性故障,按个案进行处理。但从国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台,上线5年来收集到的大量投诉来看,在这些所谓夏季高发故障的背后,可能隐藏着产品自身的缺陷及不足。

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RAV4出风口电机齿轮故障疑似批次问题

bwin必赢亚洲平台 ,空调不凉及噪音大问题令人抓狂

RAV4出风口电机齿轮故障疑似批次问题

bwin中国必赢56net手机版 ,RAV4总体的投诉量不大,质量口碑一直不错,但近期,中国汽车质量网却连续收到关于此车空调出风口电机齿轮故障率较高、导致空调工作不正常的投诉。陕西车主李先生表示,“2009年购买的RAV4
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豪华导航版于第二年10月开始出现车辆空调出风口有异响的问题,经4S店检查为出风口电机和齿轮损坏,当时车还在保修期内,4S店经过半年后,于2011年5月中旬才免费给更换了导风板电机和齿轮,据说没有配件,经我打听,因大批车辆出现该问题,导致一直缺货。2012年5月份再次出现同样的故障,并且不止我一人,4S店的人说已经有很多车回来维修了,在保修期内的还好,出保后维修费就得需要自己付款。”广东的黄先生遇到的情况则更为严重:“自动空调出现异响后,发现空调出风模式只有一种,无法进行切换,导致在行车中前风挡出现大量雾气,影响驾驶安全。”经过4S店检查后,工作人员判定为电机跳齿所致。车主抱怨说,虽然听起来问题不大,并非多么严重的故障,但维修起来工序较为复杂,需要拆整个仪表台总成后才能进行维修更换。不仅工序复杂、工程量大,仅拆仪表台总成的工时费就要花去1千多元,加上配件要3000余元。且维修周期长,致使车辆无法使用,可谓“劳民伤财”。

必赢亚洲bwin188 ,自2011年至今,除2014年外各年6-8月的投诉之首均为空调问题,而且投诉量累计达5498宗,位居故障排行第三位。相关投诉中空调问题较为集中的大致有两种:质量效果差及噪音大。这些问题困扰着车主,烈日炎炎的夏季里更易出现“路怒症”。

必赢www.272net ,中国汽车质量网近期连续收到关于一汽丰田RAV4空调出风口电机齿轮故障的投诉。陕西车主李先生购买的RAV4出现车辆空调出风口异响问题,经4S店检查为出风口电机和齿轮损坏,但时隔半年4S店才对部件进行更换。据车主了解,主要是由于大批RAV4车辆出现该问题,导致配件供应不足造成。来自山东的车主黄先生也印证了这一说法,车主称自己询问了好几位身边的RAV4车主,均表示车辆有此问题。黄先生认为,这应该是这批RAV4车辆的配件存在一定产品缺陷,强烈要求一汽丰田厂家进行召回处理。

bwin手机客户端 ,经过对车主的电话回访和专业论坛检索,我们发现RAV4空调系统故障大多集中在2009款RAV4豪华版车型中,应为批次性故障。一些车主表示,一汽丰田4S店工作人员承认已有多辆RAV4出现了同一问题,导致配件一直缺货。而来自天津的车主安先生分析认为,空调出风口翻板电机齿轮主要是由于质量缺陷引起。由于齿轮为塑料材质,如果材质对于温度的变化过于敏感,在经过暖风及冷风的作用下,会出现塑料材质老化变脆,最终导致齿轮受损。

车质网接到大量车主抱怨车辆空调制冷效果差的投诉,空调压缩机功率偏低是症结所在。比如,某法系合资品牌因不了解祖国国情,在好几个旗下车型中使用的SD6C12型号6缸125CC压缩机功率小,在部分炎热地区制冷效果并不理想,而车主强烈要求下,换装SD7C16型号7缸161CC压缩机后情况得以改善。投诉信息显示,部分自主品牌车型也出现过空调制冷问题,从车质网掌握的情况看,空调压缩机质量可靠性差或生产装配过程中工艺不佳,都会导致空调问题的出现。一般而言,空调压缩机故障可能为电磁离合器故障或内部磨损导致,自主品牌在配件供应商的选择上还需把好质量关。

天津车主安先生分析认为,RAV4空调出风口导风板电机齿轮出现问题主要是由于材料缺陷引起。由于齿轮为塑料材质,如果材质出现一定问题,再经过暖风及冷风的共同作用,会出现塑料材质老化变脆,最终导致齿轮受损。从车主反映的故障现象来看,安先生的这种说法不无道理。一般而言,3年以上车辆的一些部件会存在老化现象,但空调出风口导风板电机齿轮损坏的还鲜有遇到,不要说是20万元左右的车型,就连几万元的车辆也很少出现。很有可能是由于电机齿轮部件的制造工艺及材质存在明显质量问题,由于长期磨损而产生跳齿,因而在调节出风模式时产生异响,甚至失灵。

皇冠、锐志鼓风机有异响问题

在使用空调时车辆出现异响的问题同样被车主诟病,由于受季节所限问题往往很难被及时发现。异响的原因大致有以下几种可能:首先制冷剂超量可能会导致空调系统过载异响;除此以外更多为空调压缩机、鼓风机异响问题。经测量发现,部分车辆的空调噪音已超过了100多分贝,严重影响到驾乘舒适性感受。业内人士表示,鼓风机异响主要是风扇电机轴承所产生。一种原因是由于轴承本身的质量所导致,也可能是由于空调滤芯的过滤效果不佳,灰尘进入到风道,导致轴承处磨损导致轴向窜动。

出质保维修费用高 车主连连叫苦

无独有偶,空调系统配件出现批次故障的情况还出现一汽丰田另外两款主力车型皇冠、锐志的个别批次上。来自新疆的皇冠车主张先生在投诉中表示,09年生产的皇冠,鼓风机在使用中出现吱吱的异响。4S店工作人员检查后表示,异响是由鼓风机风扇电机轴承产生的,更换费用达3000多元。据张先生讲已更换过两个鼓风机,平均1年左右就会出现相应的故障。

空调出风口也存在质量问题

由于此故障会随着车辆的使用而逐渐显现,不会在第一时间被发现,导致很多出现此问题的车辆已过保修期。另一位来自广东的车主黄先生在投诉中称:“RAV4出现出风口异响后,4S店工作人员判断建议拆仪表台,检修伺服电机跳齿。”但询问后才知道,光拆仪表台的工时费就要1000多元,更不要说维修配件的费用了。辽宁的刘先生也为此事而苦恼不已,因车辆已经出保,维修费用更是高达二三千元!

来自内蒙古的李先生也在投诉中表示:“2009年买的皇冠奥运版顶配,2011年开始出现空调鼓风机吱吱的异响。4S店工作人员表示皇冠都这样,不属于质量问题。”据李先生透露,丰田皇冠鼓风机异响问题较为普遍,小编在一些汽车专业论坛上进行查询时,发现其实不光是皇冠,一汽丰田锐志也有同样问题。

在车质网接到的投诉中,空调问题除以上两类问题外,空调出风口故障致无法正常吹风并产生异响同样引人关注。据悉,此类问题多出现在配有自动空调的部分日系车型中,由于空调风道内的翻板由伺服电机控制齿轮带动,一旦出现故障将无法翻转影响正常出风。车辆在经4S店检查后发现,空调出风口翻板电机齿轮为塑料材质,如果材质对于温度的变化过于敏感,在经过暖风及冷风的作用下,会出现塑料材质老化变脆,最终导致齿轮受损。除此以外,部分车型的空调伺服电机磨损严重,会导致系统无法正常控制机械元件运转。通常情况下,空调伺服电机及翻板齿轮使用频率并不频繁,如果出现问题的几率较大很有可能与产品质量耐用性有较大关系。

车主们认为,虽然车辆已出保修期,但由于此问题应系产品质量原因,造成配件耐用性较差所致,理应由厂家改进配件质量,对之前销售的车辆进行召回,而不应当让车主自费进行更换。这不同于刹车盘片、灯泡、油封等易损部件,并非经常使用,且考虑到拆装不便等因素,厂家应加强此类部件材质的选取,一旦出现故障不仅需要很高的维修费用,而且拆卸麻烦、维修周期较长。

业内人士表示,鼓风机异响主要是风扇电机轴承所产生。如果鼓风机在1年左右就会出现异响显然是不正常的,一种原因是由于轴承本身的质量所导致,另一方面也可能是由于空调滤芯的过滤效果不佳,灰尘进入到风道,导致轴承处磨损。

个别老款车型仪表台脆弱 谨防暴晒

一汽丰田生产及售后环节需要反思

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目前,很多品牌车型出于安全考虑,仪表台采用软性材质铺装。但在车质网接到的投诉中却发现,一些车型使用4年以上的车辆仪表台会出现多处自然开裂。当然这些投诉涉及车辆不排除多来自光照较为强烈的地区,但与其使用的材料及处理工艺或有很大关系。据多年从事汽车仪表台相关工作的人士表示,初步判断是软质仪表板泡沫断裂所导致,为PUR配比不对或水分过大所致,而这需要经过3-5年的市场应用方能得以检验。在此也建议车主,老款车型尽量避免仪表台长时间阳光直射,以免出现类似状况。

在投诉中有多位车主表示,自己的RAV4在质保期内出现出风口异响问题后,4S店并未告知需更换出风口导风板电机齿轮,而当车辆过保修期后才被告知,这显然存在欺骗消费者的嫌疑。山东的黄先生在投诉中就表示,新车半年时转换出风模式就有轻微的异响,但不太明显,到4S检查了多次被告知没有故障。出保修期后异响越来越厉害,4S店工作人员才告知是齿轮跳齿造成,需自费维修。

由于车辆出保修期后,鼓风机异响问题需要自费解决,增加了车辆的养护成本,在爱卡相关论坛上,有些网友表示被逼无奈只好自己动手进行维修,比如将鼓风机拆下后清洁润滑电机轴承,这样会使维修成本大大减少。

车身漏水不单是密封问题 设计缺陷也是主因

出风口导风板问题看似没有什么严重后果,但事实并非如此,广东黄先生的RAV4自动空调出现异响后,发现无法对空调出风模式进行切换,导致在行车中前风挡出现大量雾气,严重影响驾驶安全。再加上出了质保期需要车主自费承担高昂的维修费用,车主们普遍对于一汽丰田所谓的诚信服务理念和口号表示质疑。

无论是一汽丰田RAV4的出风口翻板齿轮,还是皇冠、锐志的鼓风机,出现批次故障可能还是与配件的质量有关,导致可靠性上存在一定问题。据初步分析,上述问题主要集中在09年生产的车型当中,新出厂的产品是否存在类似问题尚不得而知。大家提醒相关车主,如果自己的爱车即将出保,请密切注意空调系统是否存在故障征兆,如有问题及时进行处理会节约相应的维修成本。大家也希望一汽丰田认真分析故障原因,确保供应配套方面的隐患已经消除,而对于有问题的批次产品,也建议一汽丰田展开特别的客户关怀措施,不能将自己的问题成本转嫁给车主。

由于夏季多雨,从车质网接到的投诉来看,车身漏水问题同样是高发故障。虽然部分车辆因长时间使用导致密封条老化或排水槽堵塞,出现不同程度的漏水问题,但新车存在漏水问题更应引起车主重视。目前,车身漏水问题主要分为发动机舱及驾驶室内漏水两种。经车主证实,发动机舱漏水主要为前风挡导水槽无法正常排水,导致雨水漫进发动机舱内。对此,厂家虽解释称没有其它影响,但车主担忧长时间漏水会腐蚀车身,并会影响线路的正常工作。

纵观中国汽车质量网近期披露的几个一汽丰田车型问题,除了设计原因,大多数都是跟材质或者生产环节有关。比如卡罗拉的发动机连杆断裂问题,我们最新的数据显示,至少已经有5辆2011款、2012款的卡罗拉出现了相同问题,根本无法排除连杆材质不佳的因素;再比如皇冠的仪表盘出现裂缝的问题,有专业人士表示,很可能是PUR泡沫现场混料加工时配比不对,水分大了的原因。至于RAV4空调导风版齿轮的耐用性不好,多少肯定会与材质的配套、选取以及实验环节出了问题有关。我们希望一汽丰田认真从类似问题中查找原因,并进行反思和改进,这是改善产品美誉度的唯一路径。

而驾驶室内漏水问题则涵盖多个部位,例如天窗漏水、后尾门漏水甚至是车架接缝处漏水等。某日系新款SUV车型首次采用双天窗设计,而后天窗密封胶条由于安装问题极易翘起,导致凹槽内积水并从缝隙处漏入车内。目前,该款车型出现了座椅支架及滑轨处出现锈蚀,或与车内地板受潮有关,由于车辆线路及部分控制单元安装于车内地板,如果形成积水将可能造成更大损失,应引起厂家及车主的高度重视。

从目前情况看,由于部分问题并未得到彻底解决,预计2015年6-8月还将出现空调以及漏水等相关投诉。在此,希望广大车主防微杜渐,进入夏季时提前检查车辆的空调系统及车身密封性,以免上述故障问题的发生影响驾乘感受。

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