在内饰设计上,今后它将在紧凑型车市场中搅局

发布时间:2019-12-24  栏目:新车速递  评论:0 Comments

在今年的北京车展上,广汽菲亚特首款国产车型菲翔正式发布。近日,一组该车的轻伪装谍照曝光于网络。从之前的消息来看,菲翔预计6月份下线,9月正式上市,其预计售价11万起。(谍照来源:新浪汽车)

紧凑型车市场竞争持续保持着白热状,极为丰富的产品令消费者有着非常宽裕的选择空间,就在昨天广汽菲亚特在长沙工厂下线了一款名为菲翔的全新车型,今后它将在紧凑型车市场中搅局,暂不论能否搅局成功,我们先来第一时间看看这款车。

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闭上眼睛我们能想到很多紧凑型车,目前备受关注的速腾、福克斯、思域和世嘉都将成为菲翔的竞争对手。从车身数据来看,菲翔比它们略大,轴距也相对更长些,仅从数据来看2708mm的轴距已经能在紧凑型车中坐上前三把交椅。

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『菲翔内饰谍照』

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『道奇Dart仪表盘』

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在内饰设计上,菲翔与道奇Dart的风格相仿,在一些细节上,菲翔做了一些自主的改动,像取消了内饰的红线边框,改动了中控面板的配色以及仪表盘的样式等。在表盘设计上,菲翔采用了传统的圆形时速表设计,同时将水温和油量显示独立出来,另外增加了中文显示的行车电脑系统。相比于道奇Dart的表盘,菲翔的设计更显大众化。

菲翔前脸整体视觉感受比较平和,没有冲击力,圆润饱满的车头有着自己的特点,不过我相信对于它的设计会褒贬不一。菲翔全系标配透镜大灯,内部层次丰富,雾灯处的设计略显夸张,由于面积偏大所以在前脸中尤为醒目。

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菲亚特菲翔与道奇Dart同平台生产,从侧面造型我们不难看出这两款车的关系。大弧度的车顶以及短小的车尾营造出了运动的氛围。展车使用16寸轮毂,抛光轮毂层次丰富,带有艺术感。

动力部分,菲亚特菲翔将搭载1.4L涡轮增压发动机,并且提供两种不同调校的版本,最大输出功率分别为120马力与150马力,传动部分匹配5速手动或最新研发的6速干式双离合变速器。

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必赢手机登录 ,编者语:作为广汽菲亚特的首款紧凑型轿车,菲翔还是很值得期待的,不仅是其所拥有的2708mm的轴距设计,以及所搭载的1.4T发动机,同时还有那预计11万起的售价。如果该车在配置方面还能有更引人的亮点的话,那么相信菲翔未来的市场前景还是非常可期的。

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车尾略微上翘,相对简洁,后备厢盖增加了常见的鸭尾设计,活跃车尾气氛的同时有限度的改善气流。尾灯并没有使用LED光源,高配车型带有倒车影像。

菲翔采用前麦弗逊后拖曳臂半独立悬挂,与众多紧凑型车结构相同。纵观4款竞品车型,福克斯和思域采用独立后悬挂,速腾和世嘉都是后拖曳臂。

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内饰:设计简洁,8.4寸屏幕很惹眼,座椅舒服

内饰的设计很简洁,与道奇Dart依旧有着高相似度。中控台线条比较流畅、随意,前方现场编辑反馈中控台用料很厚道,大面积使用了软质材料。

方向盘带有浓郁美国气息,或者说克莱斯勒风格,握感看上去较为舒适。透过方向盘,双盘仪表色彩丰富,视觉效果醒目,但是行车电脑没有汉化。

菲翔车内的大屏幕非常惹眼,应该是高配车型才带有。8.4寸屏幕在同级别车中可是不多见的,4款竞品车型中没有能与其相提并论的。但是英文菜单使用起来有不方便的地方。空调和音响控制集成在一起,按键很大操作也没有任何难度。

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前方编辑特意反馈了座椅舒适性,从椅型不难看出座椅有着很高的舒适性,填充饱满且质地柔软,后排没有出风口,做为一款长轴距家用车来说后排出风口还是有必要的。

菲亚特菲翔搭载1.4T涡轮增压发动机,并分为两个不同调校版本,高功率版和低功率版与大众的发动机相比各有千秋。菲翔还将配备5挡手动或者6挡干式双离合变速箱,在动力方面与竞品车型相比有一定的优势,另外油耗上可能也会有不错的表现。

菲翔有着自己的特点,动力系统也绝对是亮点,但是竞品车型在几年的积累中已近为自己品牌树立了良好的品牌认知以及产品口碑,而菲亚特这几年在中国市场的表现相信不用我多说您也知道,想在一个已经成熟的市场中抢肉吃真的不容易。

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9月份上市 广汽菲亚特菲翔正式下线

6月28日,广汽菲亚特的首款国产车型——菲翔在广汽菲亚特湖南长沙工厂迎来了正式下线。广汽菲亚特菲翔定位于大型紧凑级家用轿车,轴距达到2708mm,全系匹配1.4T发动机,未来竞争对手将为福特新福克斯、北京现代朗动等主流紧凑型产品。这款车将于今年9月份正式上市。

● 新车背景

菲亚特菲翔

广汽菲亚特菲翔于今年的上海车展进行全球首发,菲翔此前的内部代号是“C-Medium”,自于菲亚特CUSW平台。这个平台之前推出过道奇Dart车型,该平台可以看做是阿尔法·罗密欧Giulietta的一个加长轴距平台。菲亚特菲翔的名字为Viaggio,在意大利语中译为“旅程”。

道奇Dart和菲亚特菲翔采用相同平台打造

菲亚特菲翔是新成立的广汽菲亚特的首款国产产品。广汽菲亚特于2010年3月正式成立,双方以50:50比例出资,总部与生产基地设立在湖南省长沙经济技术开发区,生产线预计2012年年中正式投产,一期整车年产能达到14万辆,发动机产能达到22万台,并以每年至少一款国产车的规划持续发展。

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新车特点

外观方面,菲亚特菲翔前脸采用了传统的六边形条幅格栅、三段式前杠与镀铬镶边等特征均符合祖国消费者的审美,尾部也改用环抱式尾灯与镀铬条装饰等。整体设计此前同平台的道奇Dart相似,但是没有Dart运动风格那么明显。

尺寸方面,作为一款大紧凑型轿车,菲翔长宽高分别为:4679mm*1850mm*1471mm,

轴距为2708mm。轴距和一汽-大众新速腾、东风日产骐达等大紧凑型车接近,在空间方面相信能够满足消费者的需求。悬挂结构采用前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立式悬挂。

内饰方面,菲翔的内饰设计与道奇Dart比较接近,中央控制区分为两部分,并有各自的流线造型,整体结构设计散发出年轻活力的气息。从之前获得的配置来看,菲亚特菲翔标配了ESP、TSC牵引力控制系统以及HHS坡道辅助系统等,比较厚道。

中配车型配备铝合金轮毂、真皮座椅、多功能方向盘、后倒车雷达以及前排侧安全气囊以及电动天窗等,达到目前同级别车中的的主流水平。

菲翔1.4T发动机与大众1.4T发动机参数对比最大功率最大扭矩大众1.4TSI131马力220N·m菲翔1.4T低功率120马力206N·m菲翔1.4T高功率150马力230N·m

动力方面,菲翔将推出两个排量共6款车型,匹配不同调校的1.4T发动机,低功率版本最大输出功率为120马力,传动系统匹配5速手动变速器和6速干式双离合变速器。高功率版本输出150马力,仅匹配双离合变速器。

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● 竞争对手

2012款速腾

2011款本田思域

北京现代朗动

从菲亚特菲翔的动力以及配置来看,菲翔未来的主要竞争对手是福特新福克斯、北京现代朗动、东风本田思域、上海大众新朗逸、一汽-大众新速腾、雪弗兰科鲁兹等主流紧凑型车。从动力以及车身尺寸等方面来看,菲翔达到了这个级别主流的水平,一些方面比竞争对手还有所超越。

● 市场前景

从车型实力上看,菲亚特菲翔相比竞争对手并不处于下风,但是菲翔车型最大的一个问题还是其经销商网络的建设上。由于广汽菲亚特在华刚刚起步,全国授权经销商网络还未铺开,根据之前官方提供的数据,目前全国授权经销商仅有85家,2012年计划完成100家的目标,这相比老牌合资选手要相差几倍之多。

不过这些均是预料之中的,毕竟它是一位新选手,需要经验积累磨练。目前我们关注的就是这款车的今后上市情况了。根据官方最新公布的消息,新车会在9月份上市销售。

作为广汽菲亚特的首款国产产品,菲翔承载了很多意义,这国产车型的头一炮能否打响就要看最后的定价了。由于此前进口菲亚特500的定价引起我们的强烈争议,多表示过高,而今天这款菲翔的定价希望广汽菲亚特未来将更加慎重。因为和小众的菲亚特500不同,这款菲翔是承载菲亚特销量的主力军,如果稍有闪失,那么菲亚特在华复兴的希望变会受到重大影响。

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预售11万元起 菲亚特菲翔内饰首次实拍

6月28日,广汽菲亚特位于湖南长沙的世界级工厂将全面竣工,同时迎来首款国产重量级新车菲亚特Viaggio菲翔的正式下线。这标志着广汽菲亚特正式加入中国汽车生产领域的群雄角逐。作为菲亚特品牌重新角逐中国市场的一个重要里程碑,广汽菲亚特首款国产车型菲亚特菲翔9月正式上市,预售价为11万元起。

作为一款三厢紧凑型车,菲翔出自菲亚特集团的紧凑型车平台,其最著名的同平台兄弟是阿尔法罗密欧Giulietta。与偏向运动风格的Giulietta不同,菲翔为了获得更为宽敞的车内空间,对其轴距进行加长,达到2703mm,这一数值甚至接近了不少中级车。车身长度方面,菲翔达到了4650mm。考虑到国内消费者较为偏爱大车,菲翔应该是一款可以让他们满意的车型。

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菲亚特方面称,菲翔的设计直接来自意大利都灵。但众所周知,道奇Dart的外形设计来自美国密歇根。两款车除了前后保险杠、尾灯、商标和后尾箱有所区别之外几乎就是同一辆车,所以可以说,都灵方面只负责了车身部分细节的重新设计。虽然菲翔的意大利风格并不强烈,但都灵的改进设计至少让它和道奇Dart具有了一定的区分度。

菲亚特菲翔的外观设计典雅运动,既不同于德系车的严谨,又不同于日系车的中庸。从它富有张力的发动机罩设计和动感的棱形腰线。而且菲翔的A柱倾斜度很高,车尾相对短些,在Dart上这种车身比例营造出十足的运动,而菲翔似乎还需要更多装点。同时更为流畅的车顶设计则带来了动感的视觉力,这使得朗动在拥有了不错的空间下,还拥有更为出众的车身比例。

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菲翔将车牌照安置在尾灯中间,不同于Dart后保险杠上的牌照布置。两盏常规的独立式尾灯取代了Dart中间相连的一体式尾灯设计。另外,菲翔在后牌照框上方增设了一条镀铬装饰。尾灯的造型也比Dart更为传统,舍弃了一些个性,总是希望被更多的人接受。只能说这种非常务实的方式,会在家用车市场取得收效。尾箱在看上去很短,而且还带有鸭尾造型,这样的运动基因并没有改变。

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