上海消费者也能理性地看待拍牌行为,普通增量指标的中签率是1

发布时间:2019-12-24  栏目:汽车百科  评论:0 Comments

本月28日,广州市将启动首轮车牌拍卖,4363张车牌“花落谁家”成为一大悬念。无论结果如何,在竞拍中成功取得号牌指标并结清成交价的消费者,从9月5日起就可领取指标证明文件并办理新车入户手续,价高者得,通过车牌的商品化再次得到验证。拍牌里的汽车经济学,可以成为一个非常有趣的研究课题。

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在本期,就让我们看看,在已经实施号牌拍卖政策10年的上海,一家4S店的生存哲学,并借鉴一下上海的车商如何指导客户“经济型中标”。另外,针对广州的实际情况,也让我们对于消费者的拍牌意向与购买意向进行一次展望式的调查。

黄晨早在上周就推掉了本周的出差活动,以便集中精力参加广州的首轮车辆拍牌活动。对于像他一样近期打算买车上粤A牌的消费者来说,本月的27、28日是非常重要的日子。

他山之石

今天,广州市将通过摇号的方式产生6544张车牌(其中新能源车车牌1090张,普通车牌5454张),而4363张号牌竞拍工作将在明天启动。那么,摇号中签率有多高?车牌的拍卖价会去到什么水平?这是大家共同关心的问题。在本月这1.1万个指标放出来之前,南都记者采访了车商、消费者以及消息人士,为我们带来一手情报。

上海车商:车牌价格走高对销量结构影响有限

综合多方情况判断,本月的中签率较高,而拍卖价则较低。也就是说,8月首轮增量指标的申请门槛相对较低。

上海的车牌拍卖政策已经执行了十多年,近期拍卖价有越拍越高的趋势,上海车牌因此被称为“史上最贵铁皮”。但在采访中上海别克东昌汽车浦东销售有限公司总经理朱自强告诉南都记者,经过这么多年的实践,不仅经销商习惯了这种模式,上海消费者也能理性地看待拍牌行为。

摇号:本月中签率应该最高

经济大环境决定车牌价格走势

8月北京有超百万人申请摇号,中签率1:46.2。本月广州参与摇号的人数究竟多少?目前无法还获知准确数据,但是有厂家人士透露,在8月8日首轮申请时间截止时,普通增量指标的中签率是1:46,新能源车的中签率则是1:10。以本月发放1090张新能源牌、5454张普通号牌推算,应该有超过1万人去摇新能源增量指标,而打算申请普通增量指标的客户则有25万多人。

一般来说,每月第3个星期的周六是上海车主拍牌的时间,相关部门会提早一个星期公布本月用于拍卖的号牌数量。从今年情况来看,上海每月发放的号牌均少于一万个,每次参与拍卖的人数大约是所发放牌数的两倍。朱自强表示,年初用于拍卖的号牌少一些,每月有7000多个;最近多一些,每月大约有9000个。虽然供应量有明显增加,但是拍卖价居高不下。上海7月拍卖结果显示:车牌最低价为57700元,比6月的55800元高出了190
0元;均价58271元,比6月58227元的均价高出了44元。

但这仅是资料审核开始前南都记者获得的数据,实际的中签率则要明显高于此。一位接近中小客车指标调控管理办公室的消息人士透露,本次有大批外地户籍的消费者希望申请增量指标,但由于是首轮申请工作、此前他们不太清楚需要提交什么资料,因此有相当一部分人无法在8日前上传医保证明,未能成为首批合格的申请者,他们只能备齐资料参加下一次的摇号活动。

车牌价格越走越高,拍牌的车主会不会提高预算,转而购买价格更高的车型?就别克品牌来看,近两年除了凯越的销售比例小幅下降外,各车型的销售比例仍然较为稳定,并没有明显的变化。这一的原因有多种:上海车牌拍卖的政策实施时间较长,消费者熟悉拍牌程序,每次拍卖中标者最高价与最低价之间的差距不大,同时消费者的购车理念也较为理性。

此外,这次网站在填写资料环节对申请者条件没有明显限制,相关部门在25日进行资料审核时才会剔除掉不合格的客户资料。因此不符合条件甚至没有购车需求的人也能成功递交申请。有几位申请者告诉南都记者,不仅用张三、李四这样的名字能顺利填写资料,就连用一些名人与国家领航者的名字填写资料也不会被拒绝,因此身边不少人也会抱着玩一玩的心态去申请。

在采访中,别克经销商认为拍牌对上海汽车市场的影响没有经济大环境、竞品新车上市等因素那么明显。一个例子即是,在2008年经济危机来袭的时候,上海的车市也迎来了冬天,当年首次拍卖结果显示,上海车牌平均中标价为23370元,不仅车牌的价格较低,车市的交易量也不活跃提振人气。

“因为客户不知道怎么填写资料,我们的销售员便会经常用个假名给车主演示申请过程,每次都能成功递交资料。”有经销商在采访中表示,资料审核前的客户资料“水分”较大。

限行区域有限为异地新车留下空间

结合目前的采访情况来看,本次摇号中签比例将明显高于1:46,有持续关注摇号数据的车商甚至判断,中签率应该不低于1:30。

目前别克在上海有28家经销商,而在广州有12家经销商。上海车商的数量要比广州高出一大截。据介绍,近几年上海有不少经销商年销量超过2000辆,运营成绩令人满意。朱自强认为经销商需要认真了解客户的真实意图,为他们提供多种购车选择。“比方说,客户的预算只有20万元,拍牌就花了6万元,剩下的钱可以全款买凯越、英朗,也可以贷款买君威、君越,销售员需要根据客户的实际情况为他们打造购车方案。才能留住客户。”此外,经销商在车牌拍卖前后在意向客户出现的地方开展品牌宣传活动,能够较好地集客。目前上海有500多家经销商,与广州限购前的商家数量差不多。上海有同行告诉南都记者,当地对外地牌车辆的行驶区域限制不大,这为车行为车主上外地牌留下了市场空间。

拍牌:竞拍价应会低于上海

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8月28日将有4363张车牌进行拍卖,起拍价为1万元。现在很多经销商都在关注号牌的价格走势,根据拍卖价格来制定营销策略。究竟有多少人报名,拍卖组织方广州市产权交易所表示,这些是“机密数据”,不会公布。

关键的最后20秒———上海车商如何指导客户拍牌

上周南方都市报与腾讯汽车联合进行的一项有2615位网友参与的调查显示,34.06%的网友认为本次号牌的拍卖价在1万到3万元间,24
.06%认为价格在3万到5万元左右,仅约21%的受访者认为价格会高于5万元。

第一次客户出价阶段,让客户尽量出价高些,避免需要马上修改;

7月上海拍牌的结果显示,车牌最低价为57700元,均价58271元。南都记者采访了包括上海大众、东风日产、广汽丰田、雷克萨斯等不同品牌的6位经销商,有5位老总认为首轮拍卖价肯定会低于上海。一位东风日产李姓经销商做出判断,首次拍牌的价格应该在2万到3万元之间。

现在可以实时看见中标金额和投标人数。在第一次出价阶段和后面的修改阶段,一开始中标价变动得很慢,但是在最后几分钟内则会变动得非常快,价格增幅可能从一百元一下跳到上万元;

有广汽丰田车商在采访中分析,前段时间大量有买车意向的客户已经释放了购买力,近期拍牌的客户以购买超过2.5L大排量车的消费者为主,去年3.0L以上排量车型在广州每月的销量大约3000辆,所以现在放出来的号牌数量能满足他们的需求,车牌价格不会拍得太高。

修改阶段出价过早的话会导致投标的金额很快就低于最低中标价,所以时间的掌握非常重要。一般在倒计时20秒时开始投标,整个操作就在15秒左右。在最后时间投入金额时,可以在最高可修改的上限金额上增加100元。

上海市经验显示,拍牌客户会在竞拍前后下定购车。而南方都市报走访奥迪、雷克萨斯等品牌车商了解到,目前竞拍客户的观望情绪较浓,下定意愿较低,这对号牌价格也有一定的影响。此外,目前低迷的经济形势令消费者出手谨慎,这也是多位受访者认为号牌价格不会走高的原因。

如果第一次出价比当前最低中标价高很多,可以通过第一次修改来作废前面的金额,再通过第二次修改来拍中牌照。

仅有一位黄姓车商认为价格会与上海持平,甚至超过上海。她在采访中提到,广州的购车群体中有大量的企业家,他们在拍牌时会比上海车主更加豪气;此外,广州市政府希望提高车辆尤其是大排量车的使用成本,这决定了拍卖价不会低到两三万元。

拍牌中如果掉线,特别是修改阶段,可能就不能再次登录了。拍牌中,关闭电脑其他程序,可保证运行快速。防火墙可能会阻止出价,所以也要关闭。

政策规定

车主调查

关于新车车牌的分配模式

一说到花钱买牌,广州消费者特别理性

广州限牌细则规定,广州每年新增12万张车牌中将采取“环保 摇号
竞价”的分配模式,按照1:5:4的比例配置,即12万张车牌中,1.2万个新能源车增量指标以摇号方式配置、6万个普通车增量指标以摇号方式配置、4.8万个普通车增量指标以竞价方式配置。

与上海不同的是,广州的限牌政策既有摇号的方式也有拍牌的方式,车主在取得更新指标时还受排量限制,各种因素作用之下,消费者对于拍牌的考量也更为复杂。那么,在广州市场,意向客户愿意为号牌投入多少费用?假如连续摇不到号,消费者愿意等多久才去花钱买牌?本周南方都市报广州《黄金车市》与腾讯汽车联合推出相关调查,希望了解未来号牌拍卖市场的行情。

此外,排量在2.5升以上的车辆不能参与摇号,只能参与拍卖。而单位和个人在不改变车辆所有人和使用性质的前提下,需要旧车换新车的,可以在保留原有车牌的基础上直接换车,但只能换一次,且新车排量不得超过旧车排量,但黄标车更新不受此影响。

分析数据可以看出,27
.21%的受访者坚持通过摇号方式免费获得号牌指标,而占比约33%的客户则愿意去拍牌,此外还有14
.26%的消费者表示会买辆新车上外地牌。而在回答“你愿意为号牌投入多少钱”这个问题时,24
.59%的人愿意为号牌投入1万到3万元的费用,愿意在号牌上投入超过3万元的客户并不多,有40
.26%的人则在这个问题上表示还是希望通过免费摇号的方式获得号牌,这个答案跟回答“你会选择花钱拍牌吗”时的比例有出入,可以看出消费者具有不确定性。

对于广州的首轮拍牌,34
.06%的受访者认为本月车牌的最终拍卖价为1万到3万元,另有24
.06%的网友判断价格将在3万到5万元之间,说明受访者对于本月车牌价格预期较为乐观。在对未来号牌的价格趋势判断上,62
.17%的受访者认为会“越来越贵”,而31
.32%的受访者认为消费者的购车意愿对号牌价格影响最大。

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