56.net网站迈凯伦将推出崭新进级版超跑-P1MSO,迈凯伦P1S搭载混合重力总成

发布时间:2019-11-27  栏目:汽车文化  评论:0 Comments

亚洲必赢626aaa.net,迈凯伦作为举世瞩目的英国超级跑车制造商,在速度与操控的前进道路上从未停息过脚步,继P1面世后,迈凯伦在旗下高性能超跑的推出上继续发力。日前从芬兰媒体Worldcarfans获悉,迈凯伦将推出了一款全新超跑——“暮光之城”P1。新车在动力单元中搭载了3.8LV8双涡轮增压引擎,在混合动力系统的介入下,其最大功率可达674kW,百公里加速时间仅为2.8秒。

在超跑市场竞争日趋激烈的今天,英国超跑制造商迈凯伦已经意识到其稍显薄弱的产品线并不足以对抗法拉利等传统豪强,继推出旗舰超跑P1后并取得显著销售业绩后,迈凯伦将在新车型的推出上继续发力。日前从车迷世界Worldcarfans了解到,迈凯伦将推出全新升级版超跑-P1MSO。新车将基于迈凯伦P1车型打造而来,新车不仅采用了红黑双色进行涂装,还搭载有迈凯伦全新调校的高性能动力单元,其搭载的3.8TV8引擎最大功率可达542kW,百公里加速时间仅为2.8秒。凭借独特的外形设计与良好的动力特性,使其一举击破采用Martini涂装的保时捷918Spyder在得过纽布格林北环赛道所保持的最快圈速记录。

必赢网站必赢亚洲手机官方app下载56.net网站,迈凯伦作为征战于F1赛场的老牌英国车队,在20世纪90年代初期成功攀登至该项赛事的冠军席位。而这均得益于团队成员在冠军之路上的不懈努力,在白热化的竞争氛围中屡次突破自身极限,将空气动力学效应与机械抓地特性完美融合,记录下无数次具有历史纪念意义的经典瞬间。而以次般精神为理念的全新高性能车款也已问世。近日网通社从芬兰媒体Worldcarfans获悉,迈凯伦将推出一款高性能超跑P1S,此款新车基于品牌旗下旗舰超跑P1所打造而来,3.8L双增压引擎能够助其在顶级超跑阵营中向法拉利当家超跑LaFerrari宣战。

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bwin手机版客户端,此次问世的P1超跑为MSO部门所参与完成的升级版车型,新车最大的特点集中在外部涂装部分,采用了“暮光之城紫”的烤漆车身,在橙色边条的点缀下,体现出这款特别版P1车型的不同之处,同时也展现出其独到的魅力特质。

必赢体育,MSO部门作为迈凯伦旗下的高性能部门,由其所操刀完成的全新P1MSO在推出后将使P1车系中再填全新车款。凭借超强的动力单元,在混合动力系统的介入后,能够使其在与法拉利、保时捷的较量中占据不败之地,形成顶级超跑领域中的“三强”格局。

迈凯伦推出全新超跑P1S 由MSO部门操刀制造

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经迈凯伦MSO部门设计后,全新迈凯伦P1在外形设计上继续延续了家族式的设计风格,在保留当家超跑P1的车身线条基础上,采用了全新的涂装色调,“暮光之城紫”的涂装风格使得这款高性能超跑在享有女性魅力的基础上增添了几分神秘性格,橙色边条的点缀也起到了画龙点睛的作用,使其有别于迈凯伦旗下多款超跑。

在动力单元中,P1MSO搭载有与标准版P1相同设定的3.8LV8双涡轮增压引擎,就引擎动力而言,凭借高增压涡轮套组的帮助,能够使引擎压榨出542kW的最大功率与720Nm的峰值扭矩。而得益于搭载于F1赛车上的KERS系统的辅助,能够为引擎提供额外132kW的功率输出与260Nm的峰值扭矩,助其在2.8秒的时间内突破百公里大关。

迈凯伦对全新P1S进行了全新设计,全碳纤维材质的车身使得新车具有更强的动力推重比,而这均要得益于迈凯伦MSO部门的鼎力相助,对整车做出全新升级和调教,使其空气动力学效应实现全新突破。

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迈凯伦P1S搭载混合动力总成,百公里加速时间仅为2.8秒

在动力部分,全新“暮光之城”版迈凯伦P1依旧搭载了模块化构造的动力单元,3.8LV8双涡轮增压引擎在混合动力的辅助下,能够产生674kW的最大功率,并且爆发出980Nm的峰值扭矩,使其在2.8秒内即可从静止状态加速至100km/h。

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动力部分,新车依旧搭载了P1车型所使用的3.8L
V8双涡轮增压引擎,在7500rpm时能够压榨出542kW的最大功率,并且在引擎转速达到4000rpm时即可爆发出720Nm的峰值扭矩。之得一提的是,由于这款全新迈凯伦P1S所搭载了混合动力总成,因此在额定功率为132kW的电动机辅助下,还能产生260Nm的峰值扭矩输出,助力这款高性能超跑能够在2.8秒的时间内从静止状态加速至100km/h,并将极速锁定为350km/h。

目前,迈凯伦P1、625C、650Scoupe、650Sspider540C、570S以及675LT等车型均已在华销售,而在竞争激烈的祖国超跑市场中,迈凯伦不乏强劲的竞争对手,因此在华推出全新车型的策略使其具备更强竞争力。2013年迈凯伦在华总销量还只有36辆,而在刚刚过去的2014年,由于540C和570S等新车型的及时推出,已大幅度增加其品牌产品线的丰富程度,而随着全新P1上市后与入华销售,迈凯伦未来在中国的销量也将继续攀升。

同级别超跑较量 迈凯伦P1S优于法拉利LaFerrari

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法拉利无论在F1赛场还是民用超跑领域均是迈凯伦的强力竞争对手,而LaFerrari作为发拉力旗下的旗舰超跑也与迈凯伦P1S所处同一竞争梯队。在动力单元的比拼中,迈凯伦P1S依靠674kW的最大综合输出功率与980Nm的最大综合扭矩,力压法拉利LaFerrari的综合动力表现,使其在百公里加速表现上较竞争对手缩短0.2秒。

迈凯伦P1S采用全新设计风格 外观内饰更具战斗气息

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经过MSO部门全新设计的P1S在车身外观部分采用了全碳纤维材质的车身覆盖件,并且将空气动力学套件进行了优化升级,黑色轮毂和采用红色点缀的前分流器使其更具战斗风格,此外新车在侧裙和后部扩散器部分也进行了细节调整。此外,全新迈凯伦P1S则在碳纤维内饰中增加了与车身同色的蓝色烤漆,使外观与内饰造型遥相呼应,营造出更加浓郁的战斗风格。

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