况兼也是复仇者联盟体系中少见的聪明人剧中人物,长安新CS75会尾随前车一起逐渐休息

发布时间:2020-01-05  栏目:必赢56net在线登录  评论:0 Comments

这几年,我们国家的移动互联产业取得了飞速的发展,从移动支付到智慧出行可谓是百花齐放,自主品牌车企们也得以乘上这股东风飞速发展。从刚开始一家独大的上汽斑马,再到上汽斑马、长安inCall、吉利G-Netlink的齐头并进,可以毫不夸张的说,我们的自主品牌在智能互联方面,已经将合资乃至豪华品牌远远甩到了身后。最近上市的长安新CS75更是将语音控制扩展到了定速巡航上,不由得让人眼前一亮。

千呼万唤,《复仇者联盟 4:终局之战》终于落下帷幕,这也就意味着始于 2008
年漫威宇宙系列电影正式告一段落。从率性的钢铁侠、美艳的黑寡妇、正直的美国队长、威猛的雷神……再到睿智的绿巨人,无一不给我们留下深刻的印象。要说哪个角色最让云妹儿印象深刻的话,我想我会选绿巨人。

邓爷爷曾说过:“科技是第一生产力。”如果时光推回几年前,我们很难想象现在人们出门只需带一个手机就可以解决生活中99.9%的事情,科技的进步让我们的生活更加丰富多彩,更加的便捷,更加的随心所欲。

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首先,这套语音控制系统在人机交互方面较以往的版本更拟人、更流畅。只需说出“小安、你好”即可唤醒语音系统,并且依靠新CS75强大的车载4G网络系统可在线查询机票、火车票、股票、天气、导航等信息。

之所以选择绿巨人,是因为它不仅战斗力惊人,同时也是复联系列中少有的智囊角色。而到了复联
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中,绿巨人出谋划策的智囊角色更是凸显,成了名副其实的实力与智力并存。而在我们中国汽车品牌中,也有这么一个绿巨人似的品牌,它就是长安汽车。其中,最能代表这一形象的无疑是长安新
CS75 了。

科技颠覆了我们对各个事物最基础的认知,从购物、交友、出行到传统工业品,除此之外,科技颠覆的还有汽车。从很早之前的手动挡车型,到如今的自动挡车型,甚至到未来的全自动驾驶汽车,科技让汽车变得更加简单,也更加方便。

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而细数国内的汽车产业,也正是得益于科技的进步。如果说一款得到消费者认可的“智能”汽车,那长安新CS75就是其中一款。因为除了作为汽车本身的属性优良以外,长安新CS75的实用、便捷的科技配置也是打动人心的最重要的一个组成部分。

其次,语音交互系统还拥有语音小精灵功能,可全局主动交互,引导用户使用语音。实现动画提示,语音控制内外循环、全景天窗、温度、风量等功能时,中控大屏更会有相应动画显示。

实力出众,堪称 ” 百万级臻品 SUV”

了解到长安新CS75这款车的改变和升级之后,第一个印象最深的地方就是就是它在智能与安全方面的升级。

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凭借过硬的产品品质和良好的用户口碑,长安 CS75 自 2014
年上市以来,目前累计销量已接近百万辆,堪称 ” 百万级臻品 SUV”。

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当然,最让人感到神奇还是它能语音控制自适应巡航车速。只需要激活方向盘上的定速巡航按钮并说一声“小安,你好!”激活智能系统并报上车速数值,即可完成限速设定。

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这款车配备了10.25寸高清液晶仪表及全系标配10.25寸高清彩色大屏以后,感觉整个世界都明亮了许多,尤其是这个大屏还是悬浮式的。有的人会纳闷了,在车内中控台配备两块10.25寸的大屏,这葫芦里卖的是什么药?这款长安新CS75的中控高清彩色液晶触摸屏,拥有1920*720高分辨率、1000cd/m²的高亮度、以及1000:1的高对比度,这样来看的话,也许带着妹纸在车内看电影,感觉应该不会差到哪里去。

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凭借超强的智能化配置,在此前举办的中国智能汽车指数测评结果发布会上,长安新
CS75 还荣获 ” 中国智能汽车指数第一
“。在它的众多智能化配置中,最吸引人的莫过于它的智能互动与智能安全。

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并且搭载在长安新CS75上的这套ACC巡航系统不但可以语音控制,更是一套停走式的ACC全速段(0—150km/h)自适应巡航系统。当前车缓慢停下,长安新CS75会跟随前车一起慢慢停下,如果前车在3秒内起步,则会自动跟随起步;如果前车停车超过3分钟,长安新CS75则会自动启动电子手刹。

智能互动,君子动口不动手

更好玩的地方就在于,液晶仪表和彩色大屏之间是可以实现双屏的智能互动,就比如导航、打电话、听收音机等各路八方的信息可以直接从中控大屏映射到仪表上显示,不错过重要信息也不影响驾驶安全,这个设计可以说很实用,也很有范儿。

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为了最大限度迎合国人的购车喜好,长安新 CS75 全系标配了 10.25
寸悬浮式高清彩色液晶触摸屏 +10.25
寸高清液晶仪表,满满的科技感和时尚范儿。并且这样的超大双屏组合搭配,在同级别是相当罕见的。

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怎么样,这样一套智能化的巡航系统是不是可以让你轻松面对各种复杂路况。不仅如此,再配合上车辆搭载的LCDA智能并线辅助系统、AEB预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警系统等等一系列的智能化驾驶辅助配置,让驾驶新CS75的过程既轻松又安全。并且,在新CS75上配备的360°全景影像系统更是可以全方位的保护车辆。

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人们现在对于车的要求几乎可以等同于对手机的要求。一方面满足颜值和内容,性价比要可以,另一方面还要凸显个性,最好是私人订制。长安新CS75有个有趣的体验就是,它配合有经典、运动和科技三套主题的升级版inCall智能车载互联系统,可以通过上千种组合,包括专属昵称、定制宣言、壁纸、开机问候页面等一系列的定制化功能,来满足个性化需求。

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应该有人会问,都是 10.25
寸,难道这两块大屏之间有什么联系吗?是的没错,这两个大屏之间还暗藏玄机。在物理上完全不相关的两块大屏之间,还创新性的融入了双屏互动功能。通过
” 三指左滑 ” 的手势,即可将信息从中控屏 ” 飞 ”
到液晶仪表盘上,类似于导航、电话、收音机和播放的歌曲等信息可直接映射到仪表上显示。当你驾驶着爱车高速行驶的时候,再也不用转头看向中控屏去查看导航或者多媒体信息了,只需微微低头即可,这还在一定程度上提升了行车安全性。

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依靠于装载车身四周的4颗100万像素的摄像头,新CS75对于车辆周围的环境显示也更为清晰,车身4个方向画面拼接的还原度也更为真实。驾驶者完全可以凭借中控屏显示的360°全景影像来进行泊车、挪车、会车等复杂操作。

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这款inCall
3.0也是长安自主研发的第三代车载交互系统,配合手机APP,形成InCall
3.0+TBOX系统,通过手机可实现远程控制开启空调/远程解锁等、查询车辆信息等功能,这也是车企在标榜智能化升级的重要筹码,反正怎么让车更聪明怎么来。

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怎么样,手势操作功能足够炫酷吧?当然了,如果你不想动手,其实动口也是完全没问题的。除了有类似于
” 三指左滑 ” 这一类的手势操作,长安新 CS75
还有着强大的语音控制功能。一句 ” 小安、你好 ”
即可唤醒车辆的语音系统,它是长安自主研发的 inCall
智能车载互联系统。其集成语音小精灵功能,可在多种行驶工况下全局主动交互,它还会引导用户使用语音。通过语音,可以控制内外循环、全景天窗、温度喝风量等功能时,并且中控大屏会有相应动画显示,让一切的操作都显得很人性化。

智能除了体现在行车生活端之外,自然驾驶辅助安全端也是需要全副武装。当ACC全速自适应巡航系统和智能语音控制碰到一起的时候,效果当然是让人惊喜的。说出口令“小安,你好!”可以激活智能系统并报出车速数值,完成限速设定,原来靠嘴开车真的不是在做梦。

不仅如此,这4颗摄像头更是车辆的360°行车记录仪。驾乘人员可依据特定情况或个人意愿,主动触发行车记录(车辆中控面板有按键);车辆本身在收到防盗或碰撞信号后,也会自动触发紧急记录功能,自动紧急记录的视频存在内存卡特定的地方,不会被普通循环录制的视频所覆盖。

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除了上述功能以外,这套系统还可配合手机 APP 组成 InCall 3.0+TBOX
系统。借助于这套系统,功能可就更强大了,可通过手机实现远程解锁和开启空调等功能。设想一下,在
40 多度的大热天,上 /
下班之前可以提前十多分钟开启空调,进入车内简直是一秒钟入秋的节奏,是不是很美好?

相比其它车型的中规中矩,长安新CS75都要更好一些,像LCDA智能并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统、超清版360°AVM全景影像系统等等都在长安新CS75上得到了应用,这一套下来的智能武装升级,不得不叫人觉得惊艳。

当然,新CS75的科技元素不仅体现在驾驶这方面,在人机互动方面也有许多自己的亮点。不过在介绍功能之前,首先需要认识下车内的两块大屏:

智能安全,让行车安全变得更主动

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中控大屏达到10.25英寸,拥有1920*720高分辨率、1000cd/m²高亮度、1000:1高对比度,配合上长安inCall智能车载互联系统让驾驶者在操作时更加容易上手。

行车安全,是各级别车型都在持续攻坚的课题,上至百万级豪车、下至三五万元的代步小车,都无一例外。而作为
” 中国 SUV 安全标杆 “,长安新 CS75
更是在安全上下足了功夫。但与很多同级车型不同的是,长安新 CS75
除了强化被动安全配置,还在积极通过智能配置让行车安全变得更为主动,这也就是我们常说的主动安全配置。

此外,长安新CS75最大的改观就是在内饰上,悬浮式中控和四幅式多功能方向盘以及很有档次的电子档把,整体样式比现款车型在档次感和科技感上有了明显的提升。

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这套智能车载互联系统,如天气预报、在线导航、在线音乐等党信息一一呈现在这块大屏中。并且还能实现开机问候页面、专属昵称以及上千种的定制宣言与壁纸的无缝切换,让原本沉闷的中控屏立刻活泼起来。

以当前不少品牌标榜的自适应巡航系统为例,长安新 CS75
不仅有着广泛的普及,并且还融入了很人性化的操作。此前有其它品牌车辆出现过
ACC 自适应巡航按键失控事件,而长安新 CS75
的巡航功能通过语音就可以完成。只需说一声 ” 小安,你好!”
激活智能系统,同时报上车速数值,就完成了限速设定。这对于不熟悉车辆按键位置的新手司机来说,简直是福音。

另外动力上,首发搭载全新蓝鲸280T直喷增压发动机,匹配的是平顺性极佳的爱信第三代6AT手自一体变速器,毕竟长安三大件的技术还是很过硬的。

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智能化升级如此之快,这次长安新CS75的全新改款真的是给人一种耳目一新的感觉,毕竟长安汽车已经和腾讯在智能网领域达成合作,无疑是为长安注入更多新鲜而又有趣的力量,也将汽车智能网联推向更高的风口。

液晶仪表屏同样达到10.25英寸拥有1920*720高分辨率,75%高色彩饱和度,可以实现3D动画切换,支持三种驾驶模式(Normal、Sport、Eco)下的主题风格同步切换,令驾驶者在使用过程中更富乐趣。

它还有一项功能,对于新手司机和老司机都是福音。当前停车难已经是城市通病,不管是在马路上还是地库中,都存在着各种停车难。尤其遇到那些狭小空间,只够车子进去而车门却打不开的时候,最让人郁闷,说不定还得狼狈的从后备箱钻出来。但在长安新
CS75 上,这些都不是问题。

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不仅如此,仪表屏还支持双屏互动功能,驾驶者可以将中控屏上的导航、电话、收音机等信息可直接从中控大屏映射到仪表上显示。而且传送的方式也特别的酷,只需要通过“三指左滑”的手势,即可将信息从中控屏“飞”到液晶仪表盘上。

长安新 CS75 配备的是法国法雷奥的 APA4.0
代客泊车系统,不仅好玩还挺实用,进入狭窄的空间,只需一个按键即可完成。并且在停车后,当乘员打开车门时,如存在与视野外的骑行人、车辆等发生碰撞危险的可能,系统将通过声、光等形式提醒乘员;在巷道等狭小空间倒车时,若发现后方快速横向穿越的车辆,还可及时报警;它还可实现行人识别,针对横穿马路行人减少碰撞伤害。可以说马路上可能遇到的各种常见危机,长安新
CS75 都考虑到了,并且还会通过自身强大的主动安全配置来最大限度化解。

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小结:

这样的控制方式也最大程度的保障了驾驶者的行车安全。真正的做到了科技服务于人。

智能化和网联化正成为当前的大趋势,长安新 CS75 作为中国品牌 SUV
的中坚力量,自身在智能领域更是有着 ” 人无我有、人有我优 ”
的卓越表现。在中国汽车工程研究院测试结果中,它击败长城 WEY VV5
和大众途观等人气车型,成为唯一荣膺四项 ++++ 最高评价的车型,并获得 ”
中国智能汽车指数第一 ” 的称号。本就是中国 SUV
市场强者,如今更是拥有了同级之最的智能化配置,长安新 CS75
的同级标杆的形象再一次得到强化。

除了在智能化控制方面的提升之外,长安新CS75在外观、内饰以及动力方面也有不少的提升。首先,在外观方面,新CS75前脸大量使用的横向镀铬饰条与尾部一体贯穿式的尾灯相互呼应,使车辆看起来更宽大、更精致。侧面硬朗的风格保持不变,配合上19寸的双色轮毂彰显运动之感。

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其次,在内饰方面,新CS75也有两种风格供消费者选择。年起时尚的“科技黑”和优雅成熟的“轻奢棕”,相信一定能满足不同朋友的需求。

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同时在用料方面,大量软质材料以及钢琴烤漆面板的运用也让整个内饰的豪华感提升不少。

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最后,在动力总成方面,新CS75搭载了型号官方称之为280T的发动机。这款发动机最大马力178匹,最大扭矩265牛·米,并运用了增强脉冲涡轮增压、高压5次喷射等技术,
1450rpm便可输出最大扭矩。以长安在动力总成方面的优良口碑,这款发动机还是挺值得让人期待的。

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写在最后:新CS75的优化与改进,我们也都看到了,在当今竞争如此激烈的市场背景下,强调最多的就是差异化,只有保持“人无我有、人有我优”的进取心才能在其中站稳脚跟。长安新CS75在保证三大件优秀素质的基础之上,加持了大量的科技元素与设计美感,无疑更加调动起消费者们的购买欲。以目前CS75每月过万的销量来看,这样的改进必定会使它更上一层楼。

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