如何辨别二手车的车龄,80KM/H的再加速能力是一个很好的评判标准

发布时间:2020-01-06  栏目:汽车百科  评论:0 Comments

有网友向我们提问关于汽车排量与动力感受方面的问题,说多大排量的汽车才能保证动力永远够用。这个问题涉及到一个问题就是如何评判动力是否真的够用,动力够用的标准又是什么?

bwin线上娱乐,现在社会进步了,身边的小伙伴都有自己的座驾,或为代步、或为身份需要!很多没车的朋友因手头闲钱不多,就会选择先买一辆二手车过渡。但苦于目前市面上二手车中间商太多,很多无良商家又常常对消费者隐瞒车况,导致消费者买到的爱车并不如意!今天小编就给我们分享一下,如何辨别二手车的车龄,帮助你更好的选车!

问题:否则要扣分罚款。

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回答:

bwin体育投注,如果汽车媒体在评测车辆的时候说这辆车动力够用,那么这个动力够用可能是个伪概念。若一款SUV空载或满载的不同状态下在不同的路段行驶,“动力够用”的标准也会产生差异。现在普遍谈论动力性,会引用一个硬性指标,即0-100KM/h加速时间。但是百公里加速时间除了与排量有关系之外,还和其他的因素有关,如变速器,轮胎,电子辅助等。因此,两台车在相同排量的情况下,零百加速更好的在实际体验当中也不能一概而论地说比另外一台车动力要好。

一、先将汽车发动再下来听声辨轮

bwin56必赢手机版,这也曾经是我疑惑的!既然汽车的高速限速是120,为什么不生产一个限速为120km/H的车呢?

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听声的原因是:若车龄较大的汽车,因为经过长距离行驶,零部件之间的密闭性变差,很容易发出异响!当然,这种声音在汽车行驶过程中更为明显,咱们可以在试驾的过程中,通过加减档、刹车、过减速带等方式多留意一下声音!

必赢亚洲www.36net,从技术手段来说,高速限速120k/H,是很容易的事情,在ECU中写入电子限速并不会增加成本。bwin56必赢手机版 4

另外一种评判标准即是从30KM/H-80KM/H的加速时间,这个速度区间直接体现出车辆在中国大部分城市的加速能力,也能很好的模拟出车主日常用车的情况。

辨轮的目的是:正常情况下,轮胎的使用寿命为4万公里。若咱们发现所选择的二手车胎纹已磨损到一半左右,而里程表却只显示1万公里的样子,那么这台车就很可能是作假了!当然,这种方法只是针对原配的轮胎而言,因为有的车主可能更换过轮胎!

从安全角度来说,限制所有的车时速都是120km不安全

我们可以设想一下一个场景,假定当前车以110KM/H的时速行驶,如果后车想要超车,可是最高时速只有120km/h,那么最终的结果就是很难超过去,即使超过去,如果被超车辆前面假定有一个115km/h的,你就很难再超过去了,势必导致很多时速相近车辆扎堆行驶,而一旦发生突发状况,车辆很难避险。这对于行驶安全是很不利的。
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56net亚洲必赢,有消费者在4S店试乘试驾的时候会突然加一脚油来直观感受一下这台车的动力性能如何,但是这种评判的方法有失偏颇。除了上述的30KM/H-80KM/H加速能力之外,80KM/H的再加速能力是一个很好的评判标准,这个加速能力能反映出这台车的后劲,也能模拟出车辆在高速行驶的时候加速的情况。

必赢娱乐网址,二、用反向思维观察内饰光洁程度

从法律法规方面来看,世界各国也并没有限强制根据高速限定时速进行限速的要求

既然没有强制的限制汽车的最高时速,而汽车的高速性能又是彰显汽车性能的一个标志,汽车的加速性能也就越来越快,速度也就越来越高了。而如果要简单地把汽车的时速限制在120km/h,无疑就是一种浪费,而汽车在提速时到了120km,通,不然失去动力,也是不可忍受的。
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回答:

如今,高速公路交通网四通八达,让我们驾车出行越来越方便,舒适感越来越好,但是在面对这些每天都要往返的高速公路时,好奇的车友总会想到各种冷门的小问题,比如,高速限速120,为什么汽车厂家在生产的时候不直接设定最高速度120呢?

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其实要想把汽车最高速度设定为120是一件很容易的事情,只需要汽车生产时在ECU中写进电子限速程序,就可以做到限速120,之所以没有这么做,是出于两方面的考虑。首先从安全方面考虑,将汽车最高车速设定为120的话就很不安全,如果在高速上行驶时,别人的车速为110,而你以120的速度超车,超车过程将持续很长时间,这种情形是非常危险的,很容易就会发生交通事故,因此,只将高速公路限速120,这样一来既能保证车辆的行驶安全,也能保证车辆在高速上超车时有足够的速度余量快速的完成超速动作。

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bwin必赢娱乐,然后从汽车市场对汽车的性能需求考虑,车辆速度越高代表着汽车的发动机性能越好,越会受到消费者欢迎,而人们在购买汽车时往往也会根据这一特点来判断这款汽车的质量好坏,特别是至今为止,在世界上还没有任何一个国家和地区明确规定,上路的汽车最大速度都不能大于120的情况下,各大汽车厂商为了博得消费者的青睐,在生产汽车时自然不会将车速限定在120上,因此基于这种情形,要是汽车厂商在汽车出厂时设定最高时速120,反而变成了一种性能浪费。

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亚洲必赢手机app,总的来说,高速公路限速120是出于对所有汽车的行驶安全考虑,而汽车在生产时不设定120为最高时速,一是为行驶车辆超车安全,另一个是因为市场对汽车性能的需求,希望通过这个简单的分析能够帮助车友们弄清楚这个问题。

回答:

这个问题,问的有意思。先说说120的由来,时速120是大部分国家限定的警示的时速。这个速度是根据当地交管部门的路况和历年来发生车祸的情况统计出来的,换句话说,他们发现在这段路在超过这个速度(我们假设是120KM/H)的情况下,车祸率猛然上升,就会把这个速度设定为警戒速度。既然只能开到120,为什么设计车的时候要高于这个。这就是冗余设计。一般车在出场的时候。都做了电子或物理限速(通常在160-220)如果有超过的就破解了限速。怎么破我就不细说了,毕竟不是什么好事!冗余设计主要是考虑汽车科技和交通的发展绝不仅仅止步在120公里。现在120是警示速度,这不代表未来一层不变。所有的汽车企业并非单单局限于一国,而是全球化的产品,而各国的标准不同,当然也就需要去适应。比如说荷兰的限速130码,德国部分公路不得低于170码,现在中国的杭州-宁波一段也正在建设限速150码的全新高速公路,将于2020年竣工,120码这个限制在中国将随着公路、建造、汽车各方面技术的进步而被不断突破。但十祸九快血的教训,世界开车最好又最快的两个人,塞纳和舒马赫,一死一伤。他们都结局不好,我们普通人就不要存在侥幸心理了。毕竟高速上规定的限速不是交通部门拍脑袋想出来的,它凝聚的是无数前人用生命和血泪换来的教训。别盲目自信,超速行驶,出事故只是时间问题。

回答:

如果真的这样做的话,将会是比较危险的一件事情,总的来说,虽然限速是120km/h,但是车辆在一些情况下的速度是要大于120km/h才安全,譬如在高速上超车的时候。如果每辆车的机械限速都限制在120km/h的话,那么高速公路上将会是一片非常拥挤的状况。
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原因是大家都把车速开120km/h,谁也超不过谁,很多时候都是并排着一起走,一旦发生碰撞没有躲避的空间,将会是很多辆车一起碰撞的事故,因为速度差不多,我们都在排排队走,发生事故的可能性增大,而且事故的严重性会提高,后果非常严重。
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还有一个就是从车辆的层面来分析,如果将车辆的最高时速限制在120km/h,可以从两个方面来操作,一个是将ECU设置成时速120km/h的时候自动断油,还有一种是降低车辆排量和动力,让车辆的物理极限在120km/就可以了。

如果是前者的ECU限速,在120km/h以下的时候和平常的车没有什么影响,大排量起步还是很快,但是一旦速度到120km/h的时候,车子就会自动断油,断油以后车速稍微回落,然后又可以加上油,连贯起来就是车子会一扯一扯的,像一直在拖档一样,非常不舒服。所以不能这么做,现在的很多大排量的豪华车都会把ECU限速设置为250km/h,基本上足够所有的路况使用了,但是120km/h的话,肯定不够。
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如果是后者,把车辆的物理极限降低,也就是说让车子的最大动力只能够开到120km/h,那就只能把排量都降到1.2左右。前段时间借了一辆五菱荣光去救援车友,开到120km/h的时候转速已经有五六千转,发动机声音会充斥着整个车厢,说话基本全靠吼。非常影响舒适性。而且在高速或者国道超车的时候非常难受,车子光吼不跑,也非常危险。
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总而言之,虽然高速限速是120km/h,但是对于车辆的限制不能完全闲置其最高车速,因为大家除了跑高速还有很多情况要面对,足够的动力储备和剩余的车速有时候会发挥比较大的作用,所以不能这样做。

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一般来说,汽车内饰的光洁程度和汽车的车龄是成正比的!因为咱们在使用汽车的过程中,方向盘、仪表台按钮以及挡杆会因为反复触摸而变得光洁。若咱们发现所选择的二手车内饰十分光洁,而里程表上面的公里数却很少,那么这台车也很可能是作假了!

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回答:

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——高速限速120公里,是中国多年之前参照国外发达国家的数据之后,根据中国现实路况水平设置的高速限速。并且这个数字是经过科学的验证得到的得来!设定这个速度的基础是在120公里的时速下,在保持一定的跟车距离,在遇到紧急情况时,可以有足够的时间去做反应动作,从而不会导致事故的发生。但是,在早年国外的发达国家,并不是每个国家的限速都是这个速度。而中国当时只是仅仅参考了更多团队使用比较普遍的参数而已。因此在实际情况下,以110公里高速行驶和120公里相比之间的差别,结果并没有想象中的那么大。
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——既然中国交通法规定以120公里作为高速的最高速度限速,那么就要严格执行,并且根据高速路的限时标牌严格按遵守交通法规。但我们会认为为什么在限速120公里每小时,而最便宜的汽车产品的最高速度,都能超过这个数字。甚至达到两三百公里每小时。这是因为我们的汽车产品的设计,都是以国外的百年大厂制定的要求生产设计的。汽车产品是一个发源于欧洲,并工业性非常强的工业产品,我们设计之初,许多的参数也都是移欧洲的标准来执行,但在欧洲市场,有些国家会存在超高速公路存在,比如德国就存在不限速高速。今后在杭州附近也在进行超高速建设工作。海外车企和消费者对于汽车的最高速度的要求,绝对不是仅仅120公里每小时所能满足的,甚至有些地方有交通法律作为超高速行驶的保障。而未来,如果公路交通管理智能化,汽车产品设计的更加安全具,智能驾驶普及等,120公里每小时的定速,往往不能满足这些地区或者全新高速公路以及车型对更高速度的需求。
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——哪怕在目前所有的限速最高速度120公里,在路面上行驶时,大家在实际驾驶中,仍然需要更高的速度或更强的动力用来超车、紧急事故规避等一些特殊情况。更高速度的调教,使得汽车产品能提供更足的应变能力。
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回答:

这个问题有朋友问过我,在我看来汽车生产时最高速度不是120的原因其实挺好理解的,那就是关乎着一台车的性能。

一台车的性能发挥好坏影响着市场的口碑,同时与其价值有分不开的关系。我们可以想象一下,一辆1.0排量的车型和一辆2.0排量的车型在同一起跑线开始行驶,在不超速的情况下谁先到达终点,毫无疑问是2.0排的。这就是加速性能的优势。
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那朋友就问了,就现在的技术,不论是1.0排量的还是2.0.排量的都能够跑到大于120,仅仅是为了加速性能才没有把最高时速设置成120吗?不是的,加速性能只是一方面,另一方面是发动机的扭矩和功率输出。相同的一个坡路不同排量的车型爬坡能力是不一样的,使用的力也是不同的,爬坡时发动机转速到了3000多转时速也许只有四五十公里每小时,而平坦路面行驶时,发动机到达3000多转后时速会高于100。
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所以即使高速限速120,汽车出厂时也不能够将最高时速设置成120,那样的话就失去了像爬坡或其他复杂路况的车辆通过能力。

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回答:

我们消费者在选车的时候如果对动力性能有所要求的话肯定是排量越大动力感受越好,无论是自然吸气还是涡轮增压的发动机都可以用这个标准选车。这样才能在一定的情况下保证“动力够用”。

三、通过试驾感觉来评判汽车性能

如果在车辆上实施限速120km/h,厂商完全可以做到,但是汽车生产时并没有这么做。

  • 最主要的原因就是没有强制性规定。而且世界上任何一个国家都没有类似的法规。即使有强制性规定,那么限速也不会是120km/h,至少要在140km/h以上。

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大家都知道,新车在加速、动力性能方面都比旧车好不少,一辆车的操控性能会随着用车时间变长而降低!车龄较大的汽车,因为发动机老化、积碳、管路不畅等原因而导致发动机性能降低,在过弯或加减速的时候反应相对迟钝!为何要说通过感觉来评判汽车性能呢?因为新手司机车感较差,可能根本区别不出来!所以,找个老司机陪你一起选车就很有必要了!

车辆被限速,不见得是好事。至少现在大多数公路测速的方式都是区间测速+固定测速。

  • 除了固定测速地点外,其余地段车速则可以弹性控制,例如超车时瞬间速度可能高于120km/h。当然这也是政策默许的,只要你整个区间平均速度不超120km/h即可。如果车辆没有限速装置,汽车高速行驶遇到某些危险时可以急加速逃离现场、如果车辆被限速,那么在某些紧急时刻限速反而会害人。

四、生产、上牌日期可不会说谎

车辆出厂限速并不能解决安全问题与违规行为。

  • 例如车辆事故并不全都是超速驾驶引起的,任何时速都有发生车祸的可能性。
  • 至于交规,除了超速违法之外还有很多交通行为也是违法的。例如闯红灯、不按分道线行驶、不礼让行人等行为这些都是违法行为。这些违法行为总不能全部让汽车厂商背包吧!
  • 即使限速了,也会被破解掉,犹如电动自行车限速一样。

回答:

第一,开车不都是为了上高速用的,,比如某人在练车场可以很高速度的。第二,每个人都有追求自由的权力,,但在文化泥堆里,奴性思想弥漫着。比如,教科书执法受到欢迎,随意指责别人等等,,,一个文明社会是非常小心自己的自由,生怕那些限制会干涉人的自由,,比如美国枪击案频繁却不能禁枪,,我国的精英阶层也是在尽可能的呵护公民的自由,排出一些洗脑神曲。。汽车限速是为了安全,,那么所有的限制都可以随意给出,,比如单双号限行,在民主国家不可能如此顺利执行的。呵呵😊。第三,公民有超速的权力,也有追求安全的自由,,比如某些情况你可以超速闯红灯(比如急救病人),那么我门还要墨守成规吗😊第四,最后一点,,交通规则是派生规则,次生权力,在刑法民法之下。不要较真,,不可能一个交通安全法可以干涉公民权利自由的,,这必然违法违宪。

回答:

这个问题,我是这样看的,汽车技术,可以说,外国要比我国超前几十年,到上百年,虽然,我们也在造车,但汽车技术还很落后,电脑,虽然大家能随意组装,但是芯片技术控制在别人手里。汽车的质量好坏,技术质量的高低,主要取决于速度来验证,超快的速度才能体现出汽车的好坏,为此,世界上才有了F1比赛,和汽车拉力赛,他们不停地参赛,把自己的汽车技术不断地提高,不断地进行验证,不断地刷新自己,可以说,世界上的先进汽车技术,离我们还很远,而我们还找不到北。

好质量的汽车都会跑的飞快,在家用车中,有些车,已达到了二百公里以上的时速,座在车里,你会感觉二百公里的速度并不快,车内安静舒适,这就是汽车质量的差别,所以说,汽车质量的好坏,是必须用速度才能来验证的,也就是说,越值钱的车,就会跑的更快。

你在问题中问,既然限速120,为什么不把汽车制造成120,如果我们把速度,固定在120,那么汽车技术就再无法进步,我们造的车就无法走向世界。

胡编乱造个人看法,信不信由你。

回答:

最高限速120只是适用在国内的高速上,据我所知,某些国家的高速公路最高限速绝对要高出120很多,而汽车又是一种可以在各个国家和地区之间流通和使用的商品。国外的汽车要进来,国内的汽车要走出去,所以就很难去安照某一国家的最高限速标准去执行。更何况汽车最早是来源于欧美,所以直接使用某些现有的成熟的技术和参照某些沿用至今的西方标准是最省钱省力的事情。

首先,咱们可以通过发动机舱的名牌,看到车辆的生产日期。其次,咱们可以通过车架号、发动机号以及牌照号,去交警部门相关网站查到该车的上牌日期。通过前面三点,我们可以大概知道该车的使用情况及目前的性能情况,咱们再结合该车的生产、上牌日期来进一步判定车龄!

今天就分享到这里,看客朋友们要是有其他的辨别二手车车龄方法,欢迎留言讨论。你的方法或许能帮助到不少因选车发愁的小伙伴呢!

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