必赢亚洲7766.net沃尔沃XC60全系车型标配城市安全系统,沃尔沃XC60全系车型标配城市安全系统

发布时间:2019-11-27  栏目:汽车文化  评论:0 Comments

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必赢亚洲7766.net沃尔沃XC60全系车型标配城市安全系统,沃尔沃XC60全系车型标配城市安全系统。日前,一则《海外沃尔沃4S店车辆演示失误导致人员被撞的视频》在网络流传。多米尼加人Remolacha向YouTube上传了一条视频,发布者表示,这辆沃尔沃XC60当时是在演示自动停车技术,但却发生了意外:尽管其中一人作出了紧急闪避,但是另一位年长的男士却是被直接撞倒了。

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必赢亚洲7766.net沃尔沃XC60全系车型标配城市安全系统,沃尔沃XC60全系车型标配城市安全系统。必赢亚洲7766.net沃尔沃XC60全系车型标配城市安全系统,沃尔沃XC60全系车型标配城市安全系统。必赢亚洲7766.net沃尔沃XC60全系车型标配城市安全系统,沃尔沃XC60全系车型标配城市安全系统。必赢亚洲7766.net沃尔沃XC60全系车型标配城市安全系统,沃尔沃XC60全系车型标配城市安全系统。全文如下:

根据测试市场情况反馈确认,视频中测试的XC60没有配备带全力自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统(以下简称“行人侦测系统”)。沃尔沃XC60全系车型标配城市安全系统
(City
Safety),但是并非全系标配行人侦测系统。在中国市场,沃尔沃XC60T5AWD智远版及以上车型标配该系统。从外观来看,在前脸隔栅有明显区别。

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沃尔沃汽车在声明中指出:带全力自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统,是在驾驶员精力不集中情况下进行自动刹车的主动安全技术。如果驾驶员有明显的主动操作,如加速或转向,该系统不会触发。这样的优先级别设置是沃尔沃出于安全考虑并对驾驶员负责的体现。因此,沃尔沃汽车集团始终建议不要用真人演示这一功能。

针对此事,媒体向沃尔沃方面发去了质询,沃尔沃正式回复称:“网上流传的这则所谓的‘自动停车演示视频’,实际上还是由人在开的;这款车只配备了城市安全系统(City
Safety),该功能可通过刹车来避免或减轻车辆在拥堵时的后车追尾状况;但并未配备行人碰撞侦测系统(Pedestrian
Detection),所以并没有探测到行人,也没有促发紧急的全力刹车。这辆车子本身没有问题,事件纯属人为错误造成的意外。”

沃尔沃汽车公司媒体声明原文如下:

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有关目前网络上《海外沃尔沃4S店车辆演示失误导致人员被撞的视频》沃尔沃特此做出如下说明:

沃尔沃关于“演示失误导致人员被撞事件”所作声明全文如下:

根据测试市场情况反馈确认,视频中测试的XC60没有配备带全力自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统(以下简称“行人侦测系统”)。沃尔沃XC60全系车型标配城市安全系统
(City
Safety),但是并非全系标配行人侦测系统。在中国市场,沃尔沃XC60T5AWD智远版及以上车型标配该系统。从外观来看,在前脸隔栅有明显区别。

根据测试市场情况反馈确认,视频中测试的XC60没有配备带全力自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统(以下简称“行人侦测系统”)。沃尔沃XC60全系车型标配城市安全系统
(City
Safety),但是并非全系标配行人侦测系统。在中国市场,沃尔沃XC60T5AWD智远版及以上车型标配该系统。从外观来看,在前脸隔栅有明显区别。

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沃尔沃城市安全系统(City
Safety)是应对复杂城市路况车跟车之间追尾或碰撞的主动安全系统,该系统能侦测到即将发生的碰撞,并在系统判断碰撞不可避免时,采取主动刹车的措施防止行进中的车辆撞上前方突然停驶车辆,从而提升行车安全。这一代的城市安全系统只能在车速不高于50km/h时(4km/h-50km/h)有效,驾驶的车辆与前方车速差在15km/h-50km/h时,城市安全系统可以大大减轻碰撞伤害;在车速差在4km/h-15km/h以下时,可以避免碰撞。

沃尔沃城市安全系统(City
Safety)是应对复杂城市路况车跟车之间追尾或碰撞的主动安全系统,该系统能侦测到即将发生的碰撞,并在系统判断碰撞不可避免时,采取主动刹车的措施防止行进中的车辆撞上前方突然停驶车辆,从而提升行车安全。这一代的城市安全系统只能在车速不高于50km/h时(4km/h-50km/h)有效,驾驶的车辆与前方车速差在15km/h-50km/h时,城市安全系统可以大大减轻碰撞伤害;在车速差在4km/h-15km/h以下时,可以避免碰撞。

带全力自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统(行人侦测Pedestrian
Detection),基于雷达和摄像头的系统可以探测车前的行人及同向行驶的自行车,如果有人走入汽车的行进路线即会发出警告,如果驾驶员未能及时做出反应,系统会自动全力刹车。在车速小于每小时35公里时,可使汽车避免与行人或自行车相撞。在较高的车速下,则是尽可能在发生碰撞前减小车速。该系统并非沃尔沃全系车型的标配,如在中国市场在售XC60中,只有T5AWD智远版及以上车型标配该系统。

带全力自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统(行人侦测Pedestrian
Detection),基于雷达和摄像头的系统可以探测车前的行人及同向行驶的自行车,如果有人走入汽车的行进路线即会发出警告,如果驾驶员未能及时做出反应,系统会自动全力刹车。在车速小于每小时35公里时,可使汽车避免与行人或自行车相撞。在较高的车速下,则是尽可能在发生碰撞前减小车速。该系统并非沃尔沃全系车型的标配,如在中国市场在售XC60中,只有T5AWD智远版及以上车型标配该系统。

带全力自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统,是在驾驶员精力不集中情况下进行自动刹车的主动安全技术。如果驾驶员有明显的主动操作,如加速或转向,该系统不会触发。这样的优先级别设置是沃尔沃出于安全考虑并对驾驶员负责的体现。因此,沃尔沃汽车集团始终建议不要用真人演示这一功能。

带全力自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统,是在驾驶员精力不集中情况下进行自动刹车的主动安全技术。如果驾驶员有明显的主动操作,如加速或转向,该系统不会触发。这样的优先级别设置是沃尔沃出于安全考虑并对驾驶员负责的体现。因此,沃尔沃汽车集团始终建议不要用真人演示这一功能。

沃尔沃汽车销售有限公司

2015年5月28日

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