路虎揽胜极光的变速箱问题到底是什么原因造成的,捷豹路虎中国公共关系执行副总裁

发布时间:2019-11-28  栏目:汽车文化  评论:0 Comments

昨天,国家质量监督检验检疫总局的官网也发布了《检验监管司对进口路虎揽胜极光车型自动变速箱故障问题采取快速反应管理措施》,文中显示检验监管司已迅速约谈捷豹路虎公司了解事件详细情况,要求及时采取相应的风险控制措施,避免事态进一步扩大,保护消费者生命财产安全。同时,部署直属局对捷豹路虎公司4S店开展调查;检验监管司还将继续密切关注事件进展,视情况采取进一步措施。

被央视315曝光且近期备受业内关注的路虎极光9速变速箱的故障问题,最终有了相对清晰的原因。3月17日,路虎中国公共关系执行副总裁王燕在接受央视财经采访时表示,经过反复的技术认证,已经可以确认9速变速器的故障是由于变速箱软件不匹配导致的。随后,路虎中国相关人士也在公众平台上发布了这一消息,证明了上述原因。

针对315晚会上曝光的2014款路虎揽胜极光九速变速箱存在的故障问题,路虎中国正式接受了财经频道的电话采访,并针对晚会节目提出的问题和消费者的要求,做出了正式的回复。

昨天下午,捷豹路虎中国公共关系执行副总裁王燕正式出面,回应了钱江晚报和央视财经频道记者提出的问题车主关心的问题。

在她看来,路虎为中国提供给消费者的对车主的车辆进行软件升级的服务是可以解决目前9速变速箱所暴露出来的问题的。与此同时,她透露,中国地区受影响的车辆是36451台,目前已经有约22%的8000多名客户已经接受了软件的升级服务。

捷豹路虎中国公共关系执行副总裁
王燕:针对央视的报道,我们还是给予了一个非常高度的重视,除了在第一时间有这么一个态度和官方的声明的出台,我们在过去的30多个小时里面,也是组织了多部门,而且是跨地区的、特别的工作组。明天英国总部将会有两位专门是变速器技术领域的定级专家来到中国,在有关的技术方面给大家做现场指导。经过我们反复的技术认证,可以确认9速变速器的故障是由于变速箱软件不匹配导致的。所以我们也是进行了相应的技术措施,给大家涉及到的车主的车辆进行软件升级的服务。

记者:目前中国地区大约共有多少车辆受到影响?

是否车主接受了上述服务就能从根本上解决现有的故障问题,王燕表示路虎中国将密切对此进行跟踪,以积极及时的解决问题。

图片 1

王燕:我们是从2014年上半年开始陆续收到有关车主反映的9速变速箱的问题,涉及部分2014到2015款进口路虎揽胜极光车辆。中国地区受影响的车辆是36451台,目前我们收集到的客户相关问题反映共计900多起。

就在路虎中国公开上述故障原因和相关情况的同日,国家质检总局也在其官网上发布了《检验监管司对进口路虎揽胜极光车型自动变速箱故障问题采取快速反应管理措施》,表示已经约谈捷豹路虎中国公司了解详细情况,与此同时还将部署直属局对捷豹路虎公司4S店开展深入调查,及时采取相应的风险控制措施,避免事态进一步扩大。

央视财经记者:您的意思主要是软件和硬件设计的时候有一个缺陷?

记者:路虎揽胜极光的变速箱问题到底是什么原因造成的?

捷豹路虎祖国公共关系执行副总裁
王燕:这次变速器所产生的问题是由软件造成的,软件的不匹配。所以大家就采用了软件升级的方式,目前来看客户的反馈还是不错的。

王燕:这次变速箱所产生的问题是由软件造成的,软件和硬件不匹配。所以我们将采取软件升级的方法来解决问题。新出台的软件升级方案是经过我们反复技术认证的,对此我们有十足的信心。

路虎:超三万辆路虎车受影响

大家认为它是可以从根本上解决目前9速变速箱的一系列问题。从今年1月19日开始,我们就已经开始了关于新版本软件升级的各项实施准备工作,现在已经进入了相关执行阶段。目前,有大约22%的客户已经接受了软件升级服务,大约8000多名客户。

记者:另外现在消费者最关心的可能是数据方面,路虎是在什么时候收到关于九速变速箱问题的?目前中国地区总计会有多少车辆受到影响?

记者:除了软件升级,路虎方面目前还采取了哪些措施来解决问题?

王燕:大家是在2014年上半年开始陆续收到有关车主反馈,九速变速器的问题是涉及部分2014到2015款进口路虎揽胜极光车辆,中国地区受影响的车辆是36451台,目前我们收集到的客户相关问题的反映共计900多起。

王燕:我们对这个问题是高度重视的,第一时间发表了官方声明。同时,还组织了多部门、跨地区的工作组。明天英国总部将会有两位专门从事变速箱技术领域的顶级专家来到祖国,在有关技术方面给我们做现场指导。

路虎祖国方面承认9速变速箱确实存在一定技术缺陷,也并非个案问题。目前公司正在针对已经出现的问题展开新一轮的技术修正。

记者:国产的极光会不会出现同样问题?

记者:那么新的解决方案是多大程度可以解决这个问题,是能根本解决吗,能保证将来不会再产生类似的问题吗?

王燕:我们可以保证,3月份开始销售的2015款国产路虎揽胜极光目前在售车型所装配的9速变速箱,已经是最新的状态,不存在故障批次的问题。

王燕:从2015年1月19号,我们已经开始了关于新版本软件升级的各项实施准备工作,而且现在进入了相关执行阶段。目前也有个数据可以跟我们分享,有差不多22%的客户已经接受了软件的升级服务,将近八千多名客户。

记者:软件升级后,是否还会出现类似问题?

记者:有没有出现过升级软件之后还出现不比配的问题呢?

王燕:目前我们最新的软件升级措施正在进行中。我们一定会密切关注和跟踪相关车辆在升级后的情况;同时,不拒绝一切有利于保证消费者利益的手段和途径。

王燕:我们一直也在密切的跟踪升级之后的效果,目前我们听到的反馈还是不错的。

记者:也就是说,现在还是没有一个最终的可实行方案?

路虎:对召回问题产品 不回避 也不拒绝

王燕:大家现在正在和相关部门保持积极联系和沟通,不拒绝不回避问题。至于是否对存在缺陷的问题车辆进行召回,以及是否对相关产品进行进一步延长保修期,我们还不能给出明确时间表,但承诺对消费者的需求和政府相关部门的要求都会积极响应。

而对于是否会对存在缺陷的问题车辆进行召回,以及是否应该对相关产品进行进一步延长保修期。路虎中国方面并没有给出明确时间表,但承诺对消费者的需求和政府相关部门的要求都会积极响应。

捷豹路虎中国公共关系执行副总裁
王燕:目前我们最新的软件升级的版本措施正在顺利的推进,当然我们一定也会而且现在也正在密切的关注和跟踪相关车辆在升级后的情况。同时,一定会根据相关的法律法规,我们采取的态度决定是不回避,也不拒绝一切有利于保证消费者利益的手段和途径。

记者:实际上现在还在紧密的磋商当中,并没有最终给出一个可以实行的方案,对吗?

王燕:我们现在也是在和相关的部门保持着积极的、及时的沟通,刚才我也表明这样一个态度,应该说我们还是坚持一个不回避、不拒绝的。

路虎:国产极光不存在技术缺陷

记者:之后我们也比较关心,就是目前国产路虎揽胜极光,是否使用同一款变速器,就是刚才您谈到的14和15款,也会不会存在同样的变速器的问题?

王燕:在这里我也可以向我们保证,3月份开始销售的2015款的国产路虎揽胜极光,目前在售的车型所装配的9速变速器,已经是最新的状态,不存在故障批次的问题。在这里也希望消费者能够放心。

留下评论

网站地图xml地图